Kostnadsexplosionen för tjänstebilar:  Del 3: Ta kontroll I den tredje och sista delen av vår artikelserie “Kostnadsexplosionen för tjänstebilar” fortsätter vi se hur vi kan få ner bilkostnaderna. Det handlar om att ta fram en strategi, omsätta den i praktiken och ta kontroll. När strategin skall omsättas i praktiken så står bilpolicyn i centrum. Vårt främsta råd är därför att ha en uppdaterad och relevant bilpolicy. Den är viktigt för att få kontroll och ett verktyg för att få ner kostnaderna på ett strukturerat sätt. Bilpolicy - vi rekommenderar Acceptansmodellen. Acceptansmodellen innebär att företaget fastställer en gräns för den totala ägandekostnaden (TCO) för en förmånsbil. Om en förare väljer en bil som kostar mer än denna TCO-gräns, kommer skillnaden att hanteras genom ett löneavdrag. En av

Kostnadsexplosionen för tjänstebilar:  Del 2: Hur får vi ner kostnaderna? Som vi diskuterade i vår tidigare artikel, del 1 i vår artikelserie om kostnadsexplosion för tjänstebilar , har det blivit uppenbart att att byta ut en befintlig tjänstebil eller förmånsbil mot en ny så blir det avsevärt dyrare. I denna artikel kommer vi att utforska potentiella lösningar och deras konsekvenser, med särskilt fokus på att optimera företagets tjänstebilsflotta. Det är viktigt att notera att rätt lösning kommer att skilja sig åt beroende på varje företags specifika situation och individuella behov av deras förare. Om bilkostnader inte är en prioritet finns det ingen nödvändighet att minska företagets utgifter. Men det kan ändå vara värt att överväga andra fordonstyper, särskilt eftersom det finns alternativ som kan erbjuda mer

Kostnadsexplosionen för tjänstebilar:  Del 1: Vad du behöver veta Kostnaderna för tjänstebilar och förmånsbilar har skjutit i höjden de senaste åren, och både företag och förare står inför oväntade utmaningar när nya bilar ska köpas in. I en artikelserie har vi undersökt hur förutsättningarna har förändrats under de senaste tre åren. Vi kommer att visa hur man kan hantera kostnadsökningarna och tänka strategiskt, men först måste vi undersöka var kostnadsökningen kommer ifrån. Det finns flera faktorer som bidrar till den dramatiska ökningen av kostnaderna för tjänstebilar och förmånsbilar. Några av de mest framträdande inkluderar: Prisutveckling på bilar: Bilpriserna har ökat med upp emot 20%. Ett undantag är Tesla som sänkt sina priser med ca 60 000kr. Förändrade beskattningsregler: Skattereglerna har ändrats, vilket påverkar både företag och